新車で買ったクラウンがついに車検を迎えてしまいました。車検代はいくらかかるんだろう・・・
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
クラウン買った経緯
最初はフィット買った

そもそも車にまったく興味なかったので、安物のフィットで十分満足してたわけです。
だけどその新車で買ったフィットも、納車時から異音がする。
アクセル踏むたんびに、カチカチって音が鳴るんです。ホンダの整備員は普通ですよとかいう。嘘つけwということで、隣に整備員乗せてお前これ聞いてみろ、これが普通か?このバカチンが!っていったら、整備員「・・・」
まあ結局直してもらったけど、その時にホンダに対しての不信感アップ。そもそも普通出荷検査するでしょう?これを見逃すとかありえません!走行には全く支障ないけど、売る時に支障があるわけです。なので、時間たつとこっちの責任って言われそうだったので、必ず直しなさい!って言いました(笑)
修理に1か月くらいかかるって言われて代車も用意されたけど、普段まったく乗らない(笑)ので代車お断りして放置。忘れたころに電話かかってきて引き取りに行った。
運転してみたら、おお!直ってる!
どうやって直したの?って聞いたら
整備員「原因わからなかったので音聞こえないようにしました!」
こいつwww
ホンダへの不信感さらにアップ(笑)
ついでにフィット売る時もホンダは28万円の掲示。くわしくはこちら↓

ホンダへの不信感大幅アップ(笑)
で、ここからが本題。じゃあなんでフィットからクラウンになったかといえば。
フィットでディズニー行ったらぎっくり腰になったw
ちょくちょくSAで伸ばしたりしてたんだけど意味なし。しかもホテルついてベッドに横になった瞬間発動。けっきょく歩けなくなってディズニーで遊べず。その時に安物はシートがあかん!クラウンならよさそうってことでクラウンにしました(笑)
ぎっくり腰直ってから近所のトヨタへ
担当が若い女の子。管理人は車庫入れが下手なのでクラウン試乗しておうちの駐車場で試したけどうまくいかない。そしたらその女の子が変わってくださいっていってすんなり入れた。こういうふうにすれば簡単ですよとかいって完全上から目線w
こいつw
トヨタに戻って見積もりもらったら値引きたったの5万。で、オプションのこととかクラウンのこととか色々聞いても、この女子全然わかってへんやんけ!さっきえらそうやったくせにプンスカ。
もし金正恩と友達ならテポドン撃つならここですってLINEするとこだった(怒)
お家帰ったら、本社にバカ店員のことと、値引き5万について散々思いのたけをぶちまけました(笑)
そしたら違うトヨタを紹介してもらって行ったら、オプションもただでつけてくれたり、値引きも20万くらいしてくれたので即購入!
3年たったので車検に
あれから3年。あのバカ店員は地獄に落ちてるだろう(笑)
今、釣り用の車が欲しいので今度行って見ます。
で、ちゃんと車検に行ってきました。

オイルはトヨタの中では一番高級なオイル。キープしてるから今回お支払いなし。
法定費用とかあれこれはらって結局お値段
約5万円
やっすww
でもなんかパック入ってたみたいだしオイルキープもあるので実質7万くらい?
レッドバロンでバイク車検したら8万ちょっとかかったけど?
バイクより安い!でも次の車検ではもうちょっとかかるかな?
3年乗って思ったこと
乗り心地最高!ディズニー行っても全然疲れない!シートヒーター、ステアリングヒーターあるから冬でもあったかい!
つけてよかったのは最高級コーティング
ハイモースコート!!

(出典:ソフト99)
モース硬度レベル8の超高硬度被膜が生み出す気高いほどの光沢を、G’ZOX史上最高の撥水・耐久性能で守り抜く、2層構造のガラス系ボディコーティング。 ベース層に強力な架橋によって高いバリア性を発揮する新開発の「超高硬度ガラス系プライマーコート」を、トップ層には驚異的な撥水・撥油性能を発揮する「フッ素系トップコート」を施工することで形成されるガラス状のコーティング被膜は、まるで真球のような水滴を生み出し、従来タイプ同様、水系・油系の汚れを寄せ付けず、長期間にわたって美しいボディを維持します。
今は新しいネオが出てるみたいですね。お値段はぶっちゃけ10万以上しますが、撥水、耐久性はすごい!洗車も水洗いのみでOK。洗剤とかなんにもいらない。ホースで水かけるだけ。撥水がすごいので水拭かなくても走ってればすぐ乾きます。ディーラーの8万くらいするコーティングより絶対こっちのほうがいいと思います。超オススメ!今でもピッカピカです。ぜひみなさんも新車買ったらすぐしましょう。新車割引あります。


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